| אודי |
אופל |
איסוזו |
אלפא רומיאו |
ביואיק |
ב.מ.וו |
ג'י.אמ.סי |
דייהטסו |
הונדה |
| וולוו |
טויוטה |
יונדאי |
לנד-רובר |
מאזדה |
מיצובישי |
מרצדס |
ניסאן |
סאאב |
סוזוקי |
| סובארו |
סיאט |
סיטרואן |
סקודה |
םולקסווגן |
פורד |
פיאט |
פיז'ו |
רנו |
קאדילק |
| קאיה |
שברולט |
| הוסף תקלה |
| בעיה במחשב הגיר | |
| העלמות שמן מוגברת ללא שום נזילה חיצונית. | |
| בעיה במחשב ABS. |
| החלפת הילוכים שגוייה. בעיה בתיזמון גיר איזיטרוניק. | |
| נורית check engine נדלקת. | |
| תקלה במחשב ABS, נדלקת נורה של ABS + TC | |
| ספידומטר מפסיק לפעול |
| כאשר הרכב נוסע מעל 15 דקות ההילוך הרביעי לא משתלב | |
| בקרת האקלים נתקעת. רק חלק מהפונקציות עובדות. | |
| מחשב גיר | |
| דפיקה בגיר בעצירה בין הילוך שני לראשון | |
| נורת אזהרה מנוע - ממיר קטליטי | |
| חיישן חמצן |
| בעיית חיישנים. ובעיית תצרוכת דלק ושמן גבוה | |
| מנוע נכבה בעת עצירה. | |
| בעיית סחיבה. ההגה קשה מדיי,והמנוע רועד בסרק |
| נורית אזהרה כריות אוויר SRS נדלקה. | |
| ירידה משמעותי מאד בביצועים, סחיבה, האצה. |
| צריכת דלק מוגברת. | |
| מנורת התראת תקלה חשמלית במנוע כבתה למשך שבוע וחזרה לאחר תדלוק | |
| נורית חיווי הגה דולקת | תקלה יכולה להיות במחשב, במשאבה ו/או בחיישן המומנט. |
| זיוף של המנוע (2 ציל.), לא יציב בסרק וחותך. | לעיתים הבעיה נובעת משימוש בפלגים לא מקוריים. מיקום המחשב ע"י היצרן עלול לגרום לתקלה. |
| הגה חשמלי בספייס משמיע רעשים. |
| בעיה במערכת ABS | |
| אין תקשורת למחשב. | |
| מזגן אינו פועל, תופעה חוזרת. | |
| אימובילייזר הפסיק לעבוד | |
| מדי פעם האוטו לא סוחב ולאחר זמן מה יש backfire |
| נורית LOW TRAC נדלקת בתדירות גבוהה, בנסיעה איטית. בנוסף מרגישים "קליקים" בהזזה איטית של ההגה | |
נ. איל ושות' מעבדה לרכב ממוחשב מתמחה בדיאגנוסטיקה ותיקון המערכות האלקטרוניות.
המעבדה מתקנת את כל סוגי המחשבים ברכב כולל מחשבי ניהול מנוע, מחשבי בקרת תיבות הילוכים, אימובילייזר, בקרת אקלים ולוח מחוונים. כמו כן, החלפת חיישנים לא תקינים ואיפוס מחשבים לסט אימובילייזר.
בנוסף, אנו מתקנים יחידות ABS ובקרת יציבות ומתקינים כריות אוויר ומותחני חגורות בטיחות.
| חזרה לראש העמוד | © כל הזכויות שמורות לנ. איל ושות' |
