התקנת כריות אוויר לאחר פתיחה

כרית האוויר פותחה בכדי לשמש כשכבת מגן רכה בין נוסעי הרכב ובין פנים הרכב. על מערכת זו שולט מחשב רכב בעזרתם של חיישנים הפזורים בדפנות הרכב ומזהים תאונה. הדגמה - פיצוץ כרית אוויר ברכב

בעת תאונה, על מנת לספק הגנה לנוסעים, כריות האוויר צריכות להיפתח במהירות עצומה.

בשביל להבטיח מהירות פתיחה גבוהה, המערכת צריכה להיפתח בעוצמה. עוצמת הפתיחה של כריות האוויר נובעת מפיצוץ שמתרחש ע"י שימוש בנפץ רב עוצמה במערכת.

במיקרה של פתיחה, כריות האוויר מתנפחות והמערכת כולה צריכה אבחון. כריות שניפתחו צריכות החלפה ומחשב כריות אוויר בדר"כ דורש איפוס ולפעמים תיקון בכדי לתפקד שוב.

המעבדה מתקינה מחדש כריות אוויר לאחר תאונה או פתיחה ומנטרלת כריות אוויר בלתי רצויות - מושב תינוק

מותחני חגורות בטיחות

מותחני חגורות בטיחות פועלים תחת עיקרון דומה לזה של כריות אוויר. נפץ המותקן בבסיס החגורה (בדרך כלל) מופעל וגורם לחגורה להימתח במקרה של תאונה. במצב זה, החגורה מתהדקת וננעלת ובכך עוזרת למנוע מהנוסעים להטלטל ולהיזרק בתא בעת התאונה. מותחן חגורת בטיחות
מותחן חגורת בטיחות

לכל יצרן יש הוראות ספציפיות ומחמירות בקשר לעבודה עם מערכות אילו וזאת בכדי למנוע תאונות עבודה ופציעות כתוצאה מהפעלה לא מכוונת של הנפץ.

מהסיבות המוזכרות לעיל, עבודה עם כריות אוויר ומותחנים דורשת ידע וניסיון.

אפילו כשהמערכת אינה מחוברת, עדיין ישנה סכנת פיצוץ ולכן כדי למנוע תקלות, רק בעל מקצוע מנוסה אמור לעבוד עם מותחנים וכריות אוויר.

מערכת זו פועלת בצורה דומה למערכת המשגרת טילים! שבה תרכובת של נתרן ושל אשלגן חנקני מגיבות ביחד בכדי לייצר גז חנקן חם.

כרית אוויר

כריות אוויר הוצגו לראשונה בשנות ה-80 כאביזר בטיחות לנהג בלבד. אך מאז, תחום הבטיחות ממשיך להתפתח ולהשתנות ללא הפסקה וכיום, ישנן מערכות בטיחות וכריות אוויר מתוחכמות ומגוונות בהרבה.

חלקים למערכת כריות אוויר לדוגמה, כריות אוויר קידמיות היכולות להיפתח במהירויות ועוצמות שונות. טכנולוגיה שמתאפשרת בעזרת שימוש במחשבים וחיישנים אשר מזהים את משקל, גודל ומיקום הנוסעים וגם את סוג ועוצמת הפגיעה.

המערכת מנתחת את כל הנתונים אשר מגיעים מהחיישנים מייד לאחר ההתנעה ובהתאם למידע תפעיל או תנטרל את רכיבי המערכת השונים בכדי לספק הגנה מקסימלית לנוסעים.

מערכות מתקדמות אלו יכולות לזהות היכן יושבים נוסעים ומהם מימדיהם ומחשב כריות האוויר קובע אילו כריות יפתחו ואת תיזמון ועוצמות הפתיחה האופטימליים בעת תאונה. כיום ישנם אפילו יצרנים שמשתמשים בכריות אוויר שיכולות לשנות גם את גודלן בהתאם לתנאים.

התקנה וניטרול כריות אוויר מהווה סכנה ולכן צריכה להתבצע ע"י בעל מקצוע

כריות צד

לאחרונה נכנסו לשימוש כריות אוויר שניפתחות כמו וילונות ויוצרות איזור חיץ בין הנוסעים לחלונות. כריות אוויר אלה גדולות יותר ומכסות שטחים נרחבים יותר ולכן משפרות באופן ניכר את ההגנה מפני פגיעות צד. מערכות בטיחות כריות אוויר
כריות אוויר צד "וילון"

אולם, כריות אוויר אלה גם יקרות יותר לייצור מהכריות הרגילות ולכן מותקנות במספר מצומצם יחסית של רכבים.

רק כ-25% מהרכבים החדשים הנמכרים בצפון אמריקה, כיום, מצויידים בכריות צד כלשהן.

לפי תחזיות של מומחים בתעשיה, עד 2010 יוכפל מספר המכוניות המצויידות בכרית וילון-הצד.

כרית צד ב - Volvo C70

הוולוו C70 (גג נפתח) החדשה מצויידת בכרית אוויר וילון ייחודית שניפתחת בצורה מאונכת ומשפרת את הבטיחות כשהגג פתוח. מכרית אוויר אחת להגנה על הנהג, ניתן כיום למצוא יצרנים אשר מציידים את רכביהם בעשר כריות אוויר שונות ואף יותר.

העבירו את הסמן מעל התמונה בכדי לראות כיצד נפתחת כרית האוויר הייחודית

למידע נוסף בקשר למערכות הבטיחות ברכבי וולוו, פנו לאתרי מכוניות הנוסעים של וולוו:
וולוו עולמי וולוו ישראל
   
קישורים לכתבות באנגלית בנושא:
Volvo wins Autocar Safety and Technology Award
Safety first when buying a new car

סוגי כריות אוויר ברכבים:

כריות אוויר צידיות כרית אוויר בצד המושב כריות אוויר קידמיות - נהג ונוסע כריות אוויר קדמיות - נהג ונוסע


כריות אוויר לברכיים כרית אוויר לברכיים כריות אוויר - וילון צד כרית אוויר צידית - וילון


 

יחידות בקרה לכריות אוויר

כריות אוויר אודי
Bosch 0 281 001 400
כריות אוויר ב.מ.וו
Bosch 0 285 001 368
Bosch 0 285 001 440
Bosch 0 285 001 458
Temic 65 77 6900727
כריות אוויר סיטרואן
Autoliv 550 74 08 00
Autoliv 550 77 63 00
Autoliv 550 89 29 00
Autoliv 550 89 31 00
Autoliv 600 23 74 00
Autoliv 600 23 75 00
Autoliv 602 32 74 00
Autoliv 603 60 25 00
Temic 96 477 942 80
Temic 96 484 031 80
Temic 96 486 655 80
Temic 96 519 422 80
כריות אוויר פיאט
  46 40 91 23
  46 55 24 26
  46 76 63 85
  46 80 59 05
  46 83 55 21
  51 71 90 96
  51 72 65 75
כריות אוויר פורד
Bosch 0 285 001 393
Bosch 0 285 001 396
Bosch 0 285 001 424
Bosch 0 285 001 425
Bosch 0 285 001 426
Ford 94BG 14B056BA
Ford 97BP 14B056AAG
Ford 97FG 14B056DF
Ford 97FG 14B056DB
Siemens 2S6T 14B056EN
Siemens 2S6T 14B056EP
Siemens 2S6T 14B056HA
Siemens 2S6T 14B056JA
Visteon 1S7T 14B056BE
Visteon 1S7T 14B056BF
כריות אוויר יונדאי
Siemens 95910-3D200
כריות אוויר ניסאן
Bosch 0 285 001 319
Bosch 0 285 001 329
Bosch 0 285 001 361
Bosch 0 285 001 413
Bosch 0 285 001 420
Bosch 0 285 001 474
Bosch 0 285 001 475
כריות אוויר אופל
GM 13129843 CL
GM 13142540 GP
כריות אוויר פיז'ו
Autoliv 550 54 15 00
Autoliv 550 74 10 00
Autoliv 550 80 38 00
Autoliv 550 86 45 00
Autoliv 550 86 28 00
Autoliv 600 23 70 00
Autoliv 600 90 28 00
Autoliv 602 32 70 00
Autoliv 602 32 71 00
Autoliv 603 20 10 00
Autoliv 603 20 12 00
Siemens 96 458 407 80
Siemens 96 527 121 80
Siemens 96 357 842 80
Siemens 96 501 094 80
כריות אוויר רנו
Autoliv 550 53 62 00
Autoliv 550 62 94 00
Autoliv 550 80 38 00
Autoliv 550 88 53 00
כריות אוויר וולוו
Bosch 0 285 001 147
Temic 30 613 471F
כריות אוויר פולקסווגן
TRW 6Q0 909 60X XX

נ. איל ושות' מעבדה לרכב ממוחשב מתמחה בדיאגנוסטיקה ותיקון המערכות האלקטרוניות באוטו.

המעבדה מתקנת את כל סוגי המחשבים ברכב כולל מחשב ניהול מנוע (ECU), מחשבי בקרת תיבות הילוכים (גיר אוטו), אימובילייזר, בקרת אקלים ולוח מחוונים. כמו כן, החלפת חיישנים (חיישן חמצן) לא תקינים ואיפוס מחשבים לסט אימובילייזר.

בנוסף, אנו מומחים ליחידות ABS ובקרת יציבות ומבצעים התקנה וניטרול של כריות אוויר ומותחני חגורות בטיחות.

חזרה לראש העמוד © כל הזכויות שמורות לנ. איל ושות' << קודם הבא >>